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快玩游戏:汽油发动机的热效率在60年里只提高了10%

时间:2020/6/17 10:12:17   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:热效率是发动机研发的一个不可分割的指标,但是什么是热效率呢?提高发动机的热效率有多难?大多数人都不知道。上海交通大学汽车工程研究所所长、“中国之心”年度十佳发动机评选专家评审委员会主任徐岷参观了现场直播,并简要介绍了与热效率相关的话题。汽车发动机的热效率越高,其动力性能和燃油经济...
热效率是发动机研发的一个不可分割的指标,但是什么是热效率呢?提高发动机的热效率有多难?大多数人都不知道。上海交通大学汽车工程研究所所长、“中国之心”年度十佳发动机评选专家评审委员会主任徐岷参观了现场直播,并简要介绍了与热效率相关的话题。

汽车发动机的热效率越高,其动力性能和燃油经济性就越好。世界各地的汽车企业都在绞尽脑汁突破热效率能耗的桎梏,但要将热效率提高0.5%是极其困难的。从1960年到2020年的60年里,人类已经能够将宇航员送上月球,火车的速度已经提高到每小时600公里,手机用户已经从1G时代进入5G时代,但是汽油发动机的热效率只提高了10%,这表明提高发动机热效率的难度。

目前,国产汽油机的热效率大多低于38%。一汽奔腾的工程师们共同努力克服了众多技术瓶颈,最终实现了39.06%的突破。第三代奔腾T77 PRO“智青魔方”发动机已成为自制发动机热效率的领先者。

理论上,发动机的热效率将从35%增加到39%,油箱的里程将从500公里增加到550公里。凭借超高的热效率,奔腾T77 PRO每百公里仅消耗6.8升燃油,同时只需加注92号机油,非常经济实用,可有效降低用户使用汽车的成本。

追求更高的热效率是对发动机核心技术极限的追求。一汽奔腾的第三代“智青魔方”发动机受到多项行业领先技术的青睐,拥有“六大自主生产发动机”:除了经权威机构认证的热效率最高的1.5T发动机外,还包括压缩比最高的米勒循环发动机、最智能的发动机、最清洁的发动机、压力比最高、响应最快的涡轮增压器发动机以及最大扭矩覆盖的转速范围最广的发动机。

奔腾T77 PRO发动机采用高效米勒循环技术,配备350巴三次高压喷射系统,并配有马蹄形活塞。压缩比高达11.5,最大限度地挤出每一滴燃油,从而保证发动机获得更高的功率和更强的爆发力。

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